上海启动加氢站建设营运计划

近日，上海国际汽车城、上海舜华新能源系统有限公司、林德集团以及上海鉴鑫投资有限公司在安亭汽车创新港签订加氢站投资运营合作协议，上海市发改委、经信委、科委、上海新能源科技成果转化与促进中心等有关领导及企业嘉宾出席并见证了签约仪式。
    燃料电池汽车产业即将拉开商业化序幕。上海是最早开展氢能及燃料电池汽车技术研发的城市之一，具有国内唯一持续运行的安亭加氢站，并在世博期间建成运营全 球最大规模的济阳路加氢站，形成了较好的产业基础。上海市有关部门正在加码推动燃料电池汽车产业的发展，因此加氢站的建设也迫在眉睫。
    对于加氢站及氢能燃料电池汽车的发展，业内一直存在着‘鸡与蛋’的争论，互相认为产业发展的关键在于对方的发展。本次四家单位在车辆运营、加氢站建设运 营、氢气供应、资本四个环节进行优势合作，同步推进，通过持续的加氢站运营及车辆运行，尽早发现并解决产业化过程中的问题，逐步建立起良好的车-站联运商 业模式，实质性推动产业的发展。
    据介绍，四家公司将成立加氢站投资运营公司，初步计划至2020年在上海建成运营五座加氢站，形成环上海的一个小型加氢网络，为约400辆燃料电池客车提供加氢服务。
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产品规格和技术指标

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容器规格	容器尺寸 (cm)	平均重量 (kg)	阀门/螺纹出口	充装量
40L氢气钢瓶，绿色	22×140	51	QF-30 螺纹W21.8-14L	13.5MPa/5.4Nm3

成分		纯氢	高纯氢气	超纯氢气	单位
氢气	≥	99.99%	99.999%	99.9999%	%V
氧（氩）	≤	5	1	0.2	ppmv
氮气	≤	60	5	0.1	ppmv
一氧化碳	≤	5	1	0.1	ppmv
二氧化碳	≤	5	1	0.1	ppmv
甲烷	≤	10	1	0.2	ppmv
水份	≤	30	3	1.0	ppmv

产品说明

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氢气的应用

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注意事项

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