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广州市谱源气体有限公司
常见氧气、氮气的主要供应方式
2016-8-19 15:57:05
一、现场制气
1、低温制气
(氧、氮)低温制气技术即深度冷冻法空气分离技术，是一种比较传统的空气分离方法，具有
100多年的历史。其基本原理是将空气冷冻使其液化，利用空气中各组分的沸点不同，通过蒸馏作用将各组分分离开来。适合客户用量大于400吨/月，用量连续性好，最终使用气态氧气或氮
1、低温制气
(氧、氮)低温制气技术即深度冷冻法空气分离技术，是一种比较传统的空气分离方法，具有
100多年的历史。其基本原理是将空气冷冻使其液化，利用空气中各组分的沸点不同，通过蒸馏作用将各组分分离开来。适合客户用量大于400吨/月，用量连续性好，最终使用气态氧气或氮
2、非低温制气
(膜分离、变压吸附系统)变压吸附(Pressure Swing Adsorption，简称PSA)是吸附分离技术中一项用于分离气体(qiti)混合物的高新技术。变压吸附气体(qiti)分离技术延生在20世纪60年代世界处于能源危机的情况下，最初的变压吸附技术应用于从空气中制取氧气和气体干燥，随着技术的发展已广泛用于制氮、制氢、制二氧化碳等工业气体，变压吸附技术特别是变压吸附制氮和变压吸附制氧技术在近10年更得到了突飞猛进的发展，新工艺、新技术不断涌现。膜分离技术是近几十年发展起来的一种新型的分离技术，在空分行业中主要用于制取氮气和氧气。PSA和膜分离制氧、制氮适合客户用量小于400吨/月，纯度要求不高(氮气99.9%,氧气97%)，用气连续性好。
二、用槽车输送液态大宗气体
是一种用槽车从深冷空分制气站充装液态大宗气体运输到用气现场，转移至现场低温贮槽，再向各用气点供气的方式。适合客户用量30吨~400吨/月，对氮气纯度要求高
(99.99%~99.999%)
三、用鱼雷罐车输送气态大宗气体
是一种类似于用槽车输送液态大宗气体的供气方式，只不过输送的介质由液态变为气态。这种运输模式基本被淘汰。
四、管道送气
集中由气体发生站通过管道向各用气现场输送气体的方式。一般仅适用于位于大型工业区，工业区小范围内有数个客户氧气、氮气用量100~400吨左右，或工业区本身有气体管网。
五、低温绝热气瓶(杜瓦罐)
由气体发生站向杜瓦罐充装液态气体运送至向各用气现场的供气方式。每个杜瓦罐约
130kg，能装约140Nm3气体，适合于日用量100kg~500kg的客户，使用压力不超过2Mpa
六、工业钢瓶
由气体发生站向高压钢瓶充装高压气体运送至向各用气现场的供气方式。每个钢瓶约50kg，仅能装6Nm3气体，适合于日用量50瓶的客户，使用现场分散的客户，或用气终端需要用高压气体的客户
(膜分离、变压吸附系统)变压吸附(Pressure Swing Adsorption，简称PSA)是吸附分离技术中一项用于分离气体(qiti)混合物的高新技术。变压吸附气体(qiti)分离技术延生在20世纪60年代世界处于能源危机的情况下，最初的变压吸附技术应用于从空气中制取氧气和气体干燥，随着技术的发展已广泛用于制氮、制氢、制二氧化碳等工业气体，变压吸附技术特别是变压吸附制氮和变压吸附制氧技术在近10年更得到了突飞猛进的发展，新工艺、新技术不断涌现。膜分离技术是近几十年发展起来的一种新型的分离技术，在空分行业中主要用于制取氮气和氧气。PSA和膜分离制氧、制氮适合客户用量小于400吨/月，纯度要求不高(氮气99.9%,氧气97%)，用气连续性好。
二、用槽车输送液态大宗气体
是一种用槽车从深冷空分制气站充装液态大宗气体运输到用气现场，转移至现场低温贮槽，再向各用气点供气的方式。适合客户用量30吨~400吨/月，对氮气纯度要求高
(99.99%~99.999%)
三、用鱼雷罐车输送气态大宗气体
是一种类似于用槽车输送液态大宗气体的供气方式，只不过输送的介质由液态变为气态。这种运输模式基本被淘汰。
四、管道送气
集中由气体发生站通过管道向各用气现场输送气体的方式。一般仅适用于位于大型工业区，工业区小范围内有数个客户氧气、氮气用量100~400吨左右，或工业区本身有气体管网。
五、低温绝热气瓶(杜瓦罐)
由气体发生站向杜瓦罐充装液态气体运送至向各用气现场的供气方式。每个杜瓦罐约
130kg，能装约140Nm3气体，适合于日用量100kg~500kg的客户，使用压力不超过2Mpa
六、工业钢瓶
由气体发生站向高压钢瓶充装高压气体运送至向各用气现场的供气方式。每个钢瓶约50kg，仅能装6Nm3气体，适合于日用量50瓶的客户，使用现场分散的客户，或用气终端需要用高压气体的客户
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