液化气体和压缩气体参数
气体在有关规定中,根据其临界温度,分为下面三类。
1:临界温度t
k等于或高于70℃的气体(液化气体)
2:临界温度t
K等于或高于-10℃,但低于70℃的气体(液化气体)
3:临界温度t
k等于低于-10℃的气体(压缩气体)
应用临界温度t
k的临界时(-10℃和+70℃),应该注意,在一般运输和贮存条件下,原则上不能由于冷热关系使气体的温度低于或高于所说的临界值。
从分类中可知,第1类液化气体在通常运输和贮存条件下。成两相(液相和蒸气相)存在容器中,如一种“理想的”液体。因此容器要求能承受用于液面最高温度t
omax产生的最大蒸汽压力P
max,或者安装减压阀,为了避免温度变化液体产生的压力,液体不允许装满容器,要保证在平均最高温度t
vmax下(局部的平均值)容器能够灌装的液体但又不太满。其灌装容量可通过测量重量(重量法计算灌装容量)。或测量灌装容积(容积法计算灌装容量)来决定。
另外,根据分类可知。第3类气体(压缩气体)在普通的运输和贮存条件下处于气相单一状态,如同一种“永久性”气体。一个容器的气体灌装量可由压力决定(用压力计计算)当温度发生波动时,由于这些气体近似地服从理想气体定律,故气体压力大约与决定温度成正比。
相反第2类中的素有气体温度波动在一般范围内时(-10℃~70℃),既能以二相(液相和气相),又能一相(高压临界状态的是气体,或者全是液态)存在容器中。例如,如把10℃时液化的二氧化碳气体装到一个容器中(二相态),然后加热(例如;超过临界温度tk=31℃),就会出现有两态向一种状态过渡,此事相界限消失(液体蒸汽)。
2类气体既不能视作理想气体。又不能视作“理想的”如果这种气体的温度低于临界温度,那么,当温度升高时,容器中的液化气体比1类气体膨胀要大的多,结果容器中全部充满液体,即承受液体压力。在这种情况下,当温度上升时,压力增加不像加热一个充满1类液化气体容器那么大。如果气体。如果气体的温度超过临界温度tk,即气体处于气相状态,如果灌装压力很大,或者几乎等于临界压力pk时,则当温度上升时压力的增加比3类气体大很多,在接近临界温度时,灌装压力高于pk时,气体不服从理想气体定律,因此,在这种气体中,仅根据重量(灌装容量按按重量计算)计算灌装量是有问题的,灌装容量和试验压力互相依赖各种气体和容器的各种试验压力,应按等容曲线病根据平均最高的液体温度来确定。当灌装过程中气体明显处于两相状态或明显处于一相状态,同时还能精确决定容器中的气体的温度,则可用体积或压力计计算灌装量。
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